Posted by: baramee on: วันพฤหัส, 22 พฤศจิกายน, 2007
สมัยนี้หากใครที่ใช้อินเทอร์เน็ตบ่อยๆ แต่บอกว่าไม่รู้จักเว็บไซต์สารานุกรมเสรีที่ชื่อ ‘วิกิพีเดีย’ (Wikipedia) ก็คงต้องเอาหน้ามุดแผ่นดินกันเลยทีเดียว เพราะไม่ว่าความรู้ประเภทไหนก็สามารถหาได้ในวิกิพีเดีย และถ้าลองค้นหาข้อมูลอะไรก็ตามในกูเกิล บทความของวิกิพีเดียก็มักจะติดอันดับต้นๆ เสมอ
หลายคนอาจถามว่าที่นี่มีดีอะไร แล้วข้อมูลต่างๆ น่าเชื่อถือมากน้อยแค่ไหน เพราะด้วยระบบของวิกิพีเดียที่เปิดกว้างให้ทุกคนสามารถเข้าไปเขียน แก้ไข ปรับปรุง หรือเพิ่มเติม บทความขอตัวเองและผู้อื่นได้ ทำให้เกิดความเคลือบแคลงว่า ‘ใครๆ ก็เขียนสารานุกรมได้ แล้วอย่างนี้ข้อมูลจะน่าเชื่อถือได้อย่างไร’ รวมถึงอาจมีการกลั่นแกล้งต่างๆ เช่น การแก้บทความกันไปมา การใส่ข้อมูลเท็จ การเซ็นเซอร์บทความ เป็นต้น
เป็นโอกาสที่ดีที่ ‘จิมมี เวลส์’ ผู้ก่อตั้งวิกิพีเดีย ได้เดินทางมาปาฐกถาในงาน ICT Expo 2007 ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ทำให้ข้อสงสัยต่างๆ ข้างต้นที่อาจจะค้างคาใจใครหลายคนมานาน ได้รับการเปิดเผยเสียที
“ไม่มีหรอกครับเรื่องเซ็นเซอร์ที่วิกิพีเดีย จะมีก็แต่การประเมินของกองบรรณาธิการ ซึ่งเรามีกระบวนการที่เปิดโอกาสให้คนได้ถกเถียงกันว่า บทความต่างๆ ที่คนเขียนมานั้นสมควรได้รับการเผยแพร่หรือไม่ เพราะบทความที่ดีจริงๆ ในวิกิพีเดียประกอบด้วย 2 ปัจจัยคือ หนึ่ง-เขียนได้ดี และสอง-มีแหล่งที่มาอ้างอิงได้ บางคนเขียนมาโดยไม่มีแหล่งอ้างอิง กองบรรณาธิการก็ต้องลบทิ้ง ซึ่งบางคนอาจเรียกว่านั่นคือการเซ็นเซอร์ แต่ผมเรียกว่าเป็นการประเมินของกองบรรณาธิการ”
“ที่ผ่านมาเราพยายามให้มีบทความดีๆ อย่างที่บอก แต่แน่นอนว่าก็ยังทำไม่ได้ทั้งหมด บ่อยครั้งจึงมีคนพูดว่า เรื่องนี้จริงหรือเปล่า [...]
Posted by: baramee on: วันศุกร์, 23 มีนาคม, 2007
เหตุลอบวางระเบิดใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ที่เกิดขึ้นแทบทุกวัน ซึ่งบางครั้งลุกลามไปยังจังหวัดใกล้เคียง และครั้งหลังๆ มานี้ยังเกิดขึ้นในเมืองหลวงอย่างกรุงเทพฯ อีกด้วย
ที่สำคัญ…แทบจะทุกครั้งไปที่คนร้ายใช้วัตถุระเบิดชนิด “แสวงเครื่อง” ซึ่งจุดชนวนด้วยนาฬิกาหรือโทรศัพท์มือถือ ด้วยความสงสัยส่วนตัว และเชื่อว่าหลายคนก็คงสงสัยไม่แพ้กัน ว่าระเบิดชนิดนี้มันคืออะไร และทำงานอย่างไร ผมจึงไปหาข้อมูลมาจากหลายๆ ที่ ซึ่งก็พอจะเห็นภาพรวมได้ไม่น้อยทีเดียวครับ
โดยปกติ วัตถุระเบิดถูกแบ่งตามการใช้งานเป็น 3 แบบใหญ่ๆ คือ ระเบิดที่ใช้ในงานพลเรือน ไม่ว่าจะเป็นการระเบิดตึก ระเบิดเหมือง หรือระเบิดภูเขา เป็นระเบิดที่มีการขออนุญาตและมีขั้นตอนการผลิตอย่างถูกต้องตามหลักเกณฑ์และกฎหมาย
แบบที่ 2 คือ วัตถุระเบิดทางทหาร อันนี้คงไม่ต้องอธิบายมาก เพราะรู้กันอยู่แล้วว่ามีใช้ในการสงครามเท่านั้น ส่วนแบบที่ 3 ก็คือ ระเบิดแสวงเครื่อง นี่แหละครับ ซึ่งผู้ที่มีความรู้ทางเคมีหรือไฟฟ้าทั่วไปก็สามารถประกอบขึ้นมาได้ (เหมือนแม็คไกเวอร์) แต่เนื่องจากเป็นการผลิตและประกอบกันเอง จึงไม่มีมาตรฐานและขั้นตอนที่แน่นอน ขึ้นอยู่กับความชำนาญของผู้ผลิตแต่ละคน ซึ่งส่วนมากก็จะเป็นผู้ก่อความไม่สงบนั่นเอง (คนดีๆ คงไม่ทำระเบิดเล่นๆ จนชำนาญหรอก)
เพราะฉะนั้น เวลาเราเจอระเบิดที่ผู้ก่อการร้ายมาวางเอาไว้ ก็มักจะไม่สามารถบอกได้แน่ชัดว่า นั่นคือระเบิดหรือไม่ เพราะรูปร่างหน้าตาจะเปลี่ยนแปลงไปตลอดเวลา ตามความสามารถและหัวคิดด้านดีไซน์ของผู้ผลิต รวมถึงความสะดวกในการหาวัสดุมาดัดแปลงเป็นวัตถุระเบิดอีกด้วย
[...]
Posted by: baramee on: วันพฤหัส, 7 ธันวาคม, 2006
เครื่องบินซุปเปอร์จัมโบ้รุ่นนี้ ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนเป็นอย่างมากครับ แอร์บัสนำเครื่องบินจากฝรั่งเศสมาลงที่สุวรรณภูมิได้วันสองวันแล้ว และจะนำเครื่องกลับในวันที่ 7 ธันวาคมนี้ นักข่าวก็แห่กันไปทำข่าวและถ่ายภาพกันยกใหญ่ ผมก็เป็นหนึ่งในนั้น เลยนำภาพมาให้ดูกันซะหน่อยว่าเครื่องแอร์บัส รุ่น A380 เนี่ย อลังการสมคำร่ำลือแค่ไหน
เครื่องรุ่นนี้นับว่าเป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก สามารถจุผู้โดยสารได้ถึง 555 ที่นั่ง น้ำหนักเครื่องกว่า 500 ตัน ถังน้ำมันมีความจุมากกว่า 300,000 ลิตร ซึ่งสามารถบินได้ไกลถึง 15,000 กิโลเมตร โดยไม่ต้องหยุดแวะเติมน้ำมันเลย นั่นก็หมายความว่าผู้โดยสารสามารถบินตรงแบบ non-stop flight ถึงจุดหมายได้อย่างรวดเร็ว ยกตัวอย่างเช่นคุณสามารถบินจากชิคาโก ในสหรัฐอเมริกา ถึงซิดนีย์ที่ออสเตรเลียได้โดยไม่ต้องหยุดพักครับ
ช่วงปีกที่กว้างกว่าเครื่องบินพาณิชย์ทั่วไป ทำให้สามารถยกลำตัวเครื่องบินที่ใหญ่โตมโหฬารขนาดนี้ได้ ประกอบกับใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดของโรลส์รอยส์ (Rolls Royce) ทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่าโบอิ้ง 747 ถึง 15% ส่วนการออกแบบโครงสร้างตัวเครื่องและวัสดุที่ใช้ก็ล้ำยุค ช่วยให้ตัวเครื่องไม่หนักมากถึงแม้จะมีขนาดใหญ่
แต่ถึงแม้จะดูว่าเครื่องบินรุ่นนี้จะทันสมัยแค่ไหนก็ตาม ปัญหาที่เกิดขึ้นขณะนี้ก็คือบริษัทแอร์บัสยังไม่สามารถส่งมอบเครื่องให้สายการบินต่างๆ ได้แม้แต่ลำเดียว สาเหตุที่สำคัญมาจากปัญหาทางด้านเทคนิค ซึ่งมีปัญหาหลักๆ ได้แก่
ปัญหาแรก คือ โครงสร้างลำตัวเครื่องที่ใหญ่ ปีกที่กว้าง [...]
What People Said